Baneservice - Årsrapport 2009

Årsrapport 2009 \| Divisjonene i Baneservice \| Visjoner og forutsetninger \| Regnskap

Divisjonen Terminaldrift består av de to avdelingene
Terminaltjenester og Trekkraft. Terminaltjenester drifter
godsterminaler og selger skiftetjenester til Jernbaneverket
samt tog- og spedisjonsselskaper. Avdelingen Trekkraft
selger trekkraft til entreprenørvirksomhet på jernbanen,
både internt og til eksterne kunder.

Ansatte 2008: 19
Ansatte 2009: 18

Omsetning 2008: 36 mill
Omsetning 2009: 32 mill

Viktige oppdrag i 2009
Skiftetjenester til Hangartner i Hønefoss og Halden

Skiftetjenester for Jernbaneverket flere steder i landet

Trekkraft til Struktons anleggsvirksomhet på Dovrebanen og på dobbeltsporet mellom Stavanger og Sandnes.

Divisjon Terminaldrift
Viktig ny kontrakt

Et av årets desidert største høydepunkt for divisjonen Terminaldrift kom i begynnelsen av november. I skarp konkurranse med en lang rekke skandinaviske aktører vant divisjonen kontrakten om driften av Sveriges største kombiterminal for godstog. Baneservice har som et strategisk mål å bli en av Skandinavias største aktører på terminaltjenester i løpet av de neste årene. Kontrakten på drift av kombiterminalen i Göteborg er et viktig skritt i riktig retning.

I løpet av året 2009 har divisjonen Terminaldrift også sørget for at Baneservice har etablert seg som den største leverandøren på trekkraft til anleggsvirksomhet på det norske jernbanenettet. For å styrke denne posisjonen har Baneservice kjøpt fem nye lokomotiver.

Regjeringens krisepakke gjorde at finanskrisen i all hovedsak ga Baneservice flere oppdrag og større omsetning. Terminaldrift er den divisjonen som har merket finanskrisen negativt, fordi godstrafikken er rammet hardere av konjunkturnedgangen.

Baneservice vant i fjor høst kontrakten på drift av Sveriges
største kombiterminal for godstog, som ligger i Göteborg.

Jeg ser to trender som gir grunn til å tro på framtiden. For det første blir det et større behov for terminaltjenester etter hvert som de økonomiske pilene peker oppover og godstrafikken tar seg opp igjen. For det andre tror jeg konkurranseutsettingen av godsterminaler i Sverige vil stimulere til en lignende utvikling også i Norge. Vi skal satse begge steder. 1. februar starter vi driften av terminalen i Göteborg, og målet er at vi skal ha et overskudd allerede etter første år. I 2010 blir dessuten driften av minst tre nye svenske godsterminaler satt ut på anbud, og vi har som mål å vinne minst ett av disse anbudene.

Tone Manum,
divisjonssjef

Jeg tror vi hevder oss godt i en spennende bransje med hard konkurranse. Løsningen for å vinne stadig nye markedsandeler er å jobbe slik at hver kunde blir fornøyd med hver jobb – hver dag. I Sverige er driften av godsterminalene allerede konkurranseutsatt, og jeg ser fram til at dette skjer i Norge også.

Jan Ola Westberg,
lokfører

^Til toppen

Baneservice
Postboks 596 - Sentrum 0106 OSLO
Tlf: +47 22 45 66 00
Fax: +47 22 45 66 04
www.baneservice.no
post@baneservice.no